农机高端动力,玉柴不只是智能化那么简单
玉柴深耕农机行业多年,所积累的技术、产品优势是行业其他厂家无法比拟的。从非道路国二发动机开始,已连续多年领跑农机动力行业,市场保有量巨大。
广西玉柴机器股份有限公司鸟瞰图
随着非道路农用发动机排放标准的升级,玉柴率先投入研发,不只满足于发动机优异的性能及良好的适配性,更是着眼于智能化技术开发,增加远程维修、自动驾驶、AI智能、环境保护、排放监管、大数据分析等为行业带来革命性变化的全新技术,让每一位选择玉柴产品的用户更加省心、放心。
今天,大田农社|农机360网小编有幸采访到广西玉柴机器股份有限公司-执行副总裁-谭贵荣先生,全方面的了解玉柴发动机有啥不一样?
广西玉柴机器股份有限公司 执行副总裁 谭贵荣先生
柴油机技术的风向标 智能化产品抢先机
玉柴作为非道路柴油机技术的风向标,一直以谦逊的态度,深入终端,在充分了解市场需求变化趋势的前提下,先人一步抓住行业潮流,率先投入研发,致力于走在行业最前沿。当然,玉柴拥有行业最好的研发团队,所有新品的、新技术的开发均能按公司战略规划时间完成。
伴随非道路机械排放升级、智能化、无人驾驶等发展趋势,玉柴在国四发动机智能化转型升级方面下足了力气,在国三发动机六大模块的基础上,增加了智能化控制技术,为用户提供更高端、更智能化的产品。
广西玉柴机器股份有限公司全自动制芯中心
●玉柴从非道路国三阶段开始,对智能化的追求就一直没有停歇,时刻走在行业的最前沿。国三阶段,玉柴便开始大范围使用电控及玉柴智能控制系统,玉柴智能控制系统包含了智能动力输出系统、动力自适应系统、远程控制系统、发动机自保护系统、发动机智能维修保养提醒、远程在线监控与诊断系统六个智能化模块。
●非道路国四阶段,玉柴智能化的功能将更加强大,玉柴未来计划将行业最先进的玉柴国六智能化控制技术运用到非道路国四中,在非道路国三六大模块的基础上增加远程维修、自动驾驶、AI智能、环境保护、排放监管、大数据分析等功能,为用户更高端的智能化产品及更优质的服务。
广西玉柴机器股份有限公司自动智能化生产线
●非道路国四阶段用户选择玉柴的产品将会更加省心、放心,玉柴将通过大数据分析,为不同的用户提供定制化的服务保障,确保每一位用户都可享受到玉柴最优质的服务,为用户创造更多价值。
●非道路国四智能化转型将成为主流,谁能第一时间掌控智能化技术,便可以在未来竞争中占尽主动。因此整个行业都将在智能化的研发上加大力度,未来竞争态势将进一步加剧,但玉柴必将凭借在智能化上的多年积累和创新,在未来的竞争中取得先机。
国四发动机全面升级 主机厂纷纷点赞
在技术方面,玉柴非道路国四发动机与国三一脉相承,适配性好,新产品的市场表现优异,得到主机厂的认可,具体表现如下:
玉柴非道路国四发动机
排放升级:自主掌握排放标定策略,使用了高效集成后处理技术;
动力升级:优化型谱,满足非道路的全部动力需求,全部机型功率提升10%~20%,扭矩提升10%~40%,低速扭矩提升10%~30%;
品质提升:进一步降低噪音,驾驶更舒适,使用了无气门间隙摇臂、塑料缸盖罩和油底壳、降噪齿轮等降噪技术;
可靠性提升:使用了智能辅助e起动系统、可换向风扇技术和高可靠性PTO输出技术,可靠性大幅提高,4缸机B10达到了20000h,6缸机B10到达了30000h;
油耗更低:采用了高效燃烧系统和低摩擦结构及附件,使得油耗降低5%~10%;
智能化提升:非道路国四发动机实现了ECU集成SCR驱动,故障预警,远程智能控制等智能化功能;
保养周期升级:达到了500h长保养周期。
玉柴服务不断下沉 微信报修更便民
玉柴从非道路国二开始,连续多年领跑农机动力行业,市场保有量巨大,为用户提供及时的、便捷的、满意的服务,一直是玉柴不断完善的“重中之重”。
(1)服务网络:玉柴拥有行业覆盖面最全的服务网络,玉柴在全国设有12个通机驻外大区,由大区统筹区域服务,确保玉柴服务管理人员始终与终端市场紧密相连。并且玉柴在全国还拥有1600多家农机电控服务站,地级市电控服务网络覆盖率已经达到100%,并且还在不断的向乡镇一级下沉,确保农忙时节服务问题可以及时得到处理,同时玉柴还配有150名高级电控服务工程师,随时待命,为全国农机提供电控技术服务保障。
(2)服务关怀:玉柴服务一直致力于走进市场终端,走到用户身边,切身保障用户的权益。从2019年开始,玉柴每年都会在全国开展1000多场“市场推广+服务培训”的蓝海活动,培养用户的使用保养意识,用户参加活动后还可以通过微信扫码加入玉柴通机会员,不仅可以及时了解玉柴服务信息,还可以微信报修,方便快捷。
注:2019年10月30-11月1日,2019中国国际农业机械展览会将在青岛举行,届时,玉柴将向大家展出全系农机专用国四动力以及两套包含玉柴最新技术的CVT动力总成解决方案。
玉柴展位:S306 期待您的光临